色小姐 以能效鼎新界说电动时期标杆 全新纯电长轴距CLA宇宙首发

2025年的上海外洋车展见证了梅赛德斯-疾驰品牌的一次贫窭突破——基于全新MMA纯电平台打造的首款量产车型全新纯电长轴距CLA迎来宇宙首秀。这款专为中国阛阓量身打造的豪华电动车，不仅记号着疾驰电动化计策的加快股东，更展现了豪华品牌在智能电动时期的改进实力。疾驰官方称之为“史上最智能的梅赛德斯-疾驰”车型，它不仅以智能化重塑豪华体验，更凭借93%的系统能量升沉遵守和CLTC工况866公里续航，诞生了电动时期的能效新标杆。新车在时期领域的突破和缱绻理念上的改进记号着疾驰在电动化转型中迈入全新阶段。

外不雅 传承与改进的无缺均衡

全新纯电长轴距CLA吸收了电动数字时期的全新缱绻语言，同期好意思妙融入了品牌经典元素。前脸吸收大尺寸闭塞式格栅，里面嵌入无数可发光的三叉星徽标记，与中央的疾驰大标共同组成夜间极具辨识度的视觉焦点。完了了品牌传承与电动改进的无缺均衡。

灯光系统是新车缱绻的另一大亮点。前后灯组均吸收三叉星徽缱绻，搭配维抓意见车的结合式灯组，在夜间点亮时极具视觉冲击力。车尾不异吸收结合式尾灯组，里面灯源不绝三叉星徽方法，合作微微上翘的小尾翼，进一步强化了整车的通顺气质。

新车针对中国阛阓进行了挑升优化，加长轴距显耀改善了后排乘坐空间，使其在保抓动感造型的同期，也能知足中国花费者对后排讲理肠的高条件。值得一提的是，新车还配备了前备厢，实用性大幅擢升。

智能座舱：数字化豪华新体验

全新纯电长轴距CLA的座舱吸收三块液晶大屏组成数字化交互空间。标配10.25英寸全液晶容貌+14.6英寸中控触摸屏，用户还可选装14英寸副驾文娱屏，酿成科技感全皆的三联屏布局。这套泄漏系统不仅视觉后果颤动，更搭载了疾驰最新的MB.OS全新架构，支抓AI语音助手与5G互联，完了了车端到云霄的无缝结合。

MB.OS全新架构吸收“零层级界面”缱绻，贫窭功能一键直达，大幅减少了用户操作阵势。系统支抓软硬件解耦，可进行包括驾驶援手功能在内的抓续OTA升级，确保车辆常用常新。疾驰编造助手诳骗“豆包”AI大模子和想必驰语音时期，愈加高效精确，致使不错识别讲话东谈主的不齐心绪，赐与相应响应。千里浸式导航将三维舆图导航信息和驾驶援手视图进行交融，画面明晰活泼，信息一目了然。

原土化研发的全场景智能援手驾驶系统

尤其值得一提的是，全新纯电长轴距CLA的智能援手驾驶和信息文娱功能均由疾驰中国研发团队主导诞生，针对原土用户需求进行了深度优化。这种“在中国，为中国”的研发策略，体现了疾驰对中国阛阓的高度爱重，也确保了车机系统更适应中国花费者的使用习尚。当作首款搭载MB.DRIVE智能援手驾驶系统的疾驰车型，新车配备了由中国脉土团队研发的全场景智能援手驾驶搞定决策。这套系统吸收英伟达Orin驾驶援手芯片，支抓城市谈路自动变谈、拥挤跟车等复杂场景下的援手驾驶功能。这套系统还吸收了“数据出手的深度学习推测武艺”与“适应疾驰轨范的律例算法”相调处的双重策略，为更高等别的智能援手驾驶功能提供发展空间。

能源与续航 电动时期的能效鼎新

全新纯电长轴距CLA基于疾驰专为电动化诞生的MMA平台打造，搭载800V高压电气架构，合作碳化硅（SiC）逆变器，将能量升沉遵守擢升至93%，远超行业平均水平。其宇宙首款专为能效缱绻的电动两挡变速箱，优化了城市低速与高速行驶的能效推崇。举例，在高速场景下，二挡5:1的齿比可提供高效的能源传递，显耀减少能耗，搞定了电动车高速续航骤降的痛点。

新车配备85kWh氧化硅负极三元锂电板，调处多源热泵系统，可回收电机、电板余热及环境热量，灵验擢升了车辆的能效，确保顶点感奋下的正经性。实测泄漏，即便以120km/h恒速行驶，续航仍能完了572公里，澈底冲破“电动车高速续航自高”的行业难题。

新车CLTC工况下续航达866公里，百公里电耗仅10.9kWh，终点于燃油车“1升油”的能效水平。800V电气架构支抓320kW峰值充电功率，10分钟即可补充370公里续航，知足两周频频通勤需求。

写在临了：

全新纯电长轴距CLA的推出，是疾驰打刊行业变革的积极回答。正如疾驰所言：电动化时期，“能效等于硬通货”。新车凭借出色的续航推崇和充电遵守，正重新界说豪华电动车的能效轨范。全新纯电长轴距CLA的亮相，不仅是疾驰时期实力的相聚展现色小姐，更揭示了豪华品牌电动化转型的中枢逻辑：以能效鼎新为基础，以智能化与安全为维抓，通过原土化深耕完了价值进化。这款车或将引颈高端电动车阛阓从“参数内卷”追溯“体验优先”的竞争内容。