91 麻豆 上海车展 | 重磅新车前瞻：腾势跑车对标911、小米YU7首秀存疑？

2025上海车展还有一周行将开幕，各大品牌磨拳擦掌，秀肌肉、拼工夫、卷智驾……呈现出一副“谁不上桌吃饭91 麻豆，谁就要成为桌上的菜”的地方。

本篇就来带行家提前“划要点”，沿途来盘一盘本届上海车展上最值得注意的10款自主品牌车型。

YU7

蓝本在本次上海车展上，备受行家期待的小米SUV——小米YU7或将会迎来首秀。

然则今天小米汽车发布了一篇博文，只提到了SU7和Ultra，并莫得YU7的身影。不少东谈主推断是由于芯片问题，YU7的亮相被推迟了。但无论怎么，惟有莫得正经官宣，YU7就一定是上海车展最受注意的车型。

小米YU7依旧连续了此前SU7上同款的遐想言语，左证工信部的报告信息，新车将提供多种轮毂、尾翼、碳纤维饰件的形式可供遴荐。

不错说，小米YU7这是把这两年手机定制色的玩法用到了车上，玩出花了。

在尺寸上，小米YU7车长近5米，轴距3米，定位中大型SUV，在成立区别上瞻望相似将会分为3个SKU。

小米YU7瞻望将取消SU7上的73.6度尺度版小电板，保留Pro和Max上的96度磷酸铁锂电板和102度三元锂电板，但不同的是YU7的96度版块也相似会提供四驱可选。

左证成立不同，YU7的续航也分为了670km、760km和820km三个版块。

咫尺外界大量预测YU7的起售价应该会在24万元附近，比拟同级自主品牌的大部分竞品，个东谈主认为要是96度版块的电压平台依旧是400V，那它的性价比其实并不高，更保举有要求的一又友径直上Max版块。

不错预期的是，小米YU7上市后，也会出现一车难求的情况，小米工场的产能会迎来新的“幸福的干预”。

小鹏G7

给与了小鹏P7+同款“Robot Face”遐想言语的小鹏G7瞻望也将会在上海车展上迎来首秀。

这款车前不久仍是在工信部进行了报告，新车轴距与G6基本保抓一致，但长度会比G6更长一些。

能源部分，小鹏G7共用了与新款小鹏G6换取的800V平台，匹配68.5度和80.8度电板组，续航里程有577km、602km、677km以及702km四种版块。

左证此前曝光的信息，G7内饰会给与和P7+相似的遐想言语，如故主打自得，但仪容盘被取消，拔帜易帜的瞻望会是AR-HUD。

小鹏的高管此前知道G7的起售价瞻望在25万附近，但探求到G9的起售价，个东谈主瞻望25万应该会是G7顶配车型的售价，它的本色售价会在20.99-24.99万元之间，用更高性价比的叮属来“狙击”上头的YU7尺度版。

乐谈L90

资历了屡次预热，蔚来子品牌乐谈的第二款车L90瞻望也会在上海车展上迎来首秀。

从此前官方发布的L90和（丨）的对比图中不错看出，两车有着基本换取的尺寸，其车长可能会在5.2米以上，主打“大三排”。

而乐谈L90成绩于纯电平台上风，车头的长度和前悬的长度齐要更短；同期乐谈L90的尾部还有着比瞎想L9更长的后悬，瞻望其在“得房率”方面也会更有上风。

能源部分，新车瞻望会沿用乐谈L60上同款的60度或85度电板包，并同期提供单电机后驱和双电机四驱可供遴荐。

在车内，乐谈L90瞻望也会和L60一样配上雪柜、彩电、大沙发，放大之前官方的预报图似乎还能看到后排的大屏。

比拟其它“9系”大SUV，提供BasS有打算且能换电的L90梗概会在价钱上有不小的上风，行家认为乐谈L90的订单能爆吗？

全新跑车

不知谈行家还铭记前年方程豹的观点车Super9吗？

这款车咫尺已被划入腾势旗下，新车的量产版块瞻望会在本次车展上进行首秀，瞻望将同期提供硬顶和敞篷双版块。

探求到最近汉L EV仍是已毕了单电机580kW的最大功率，腾势跑车的性能施展也相似令东谈主期待。

在价钱上，比拟其百万级的订价，腾势跑车的价钱瞻望也会相对亲民不少。

比拟起增程L系列，瞎想纯电的MEGA昔时一年的销量很昭彰没达到行家的预期，大部分时候的月销量齐莫得破千台，这回瞎想也快速地推出了它的“智驾焕新版”车型。

从不久前工信部的报告信息来看，新车的外不雅基本连续了现金车型的遐想，最昭彰的区别即是头顶的激光雷达体积变小。官方称，智驾焕新版MEGA的激光雷达比拟现金，体积减小了60%。

算力平台将从英伟达双Orin-X升级至单Thor-U芯片，并支撑最新一代的自动驾驶结构MindVLA，畴昔也会有着更高的才智上限。

另外瞎想MEGA还会有个越过版车型，定名为“MEGA Home 家庭越过版”。

不知谈行家有莫得见过这张玩梗的图，行为最懂家庭用户的瞎想，推出不错濒临面交流的MEGA Home 家庭越过版也在咱们的猜测之中。

瞎想仍是文书，智驾焕新版车型的起售价保抓不变，售价依旧是52.98万元。

瞎想MEGA Home家庭越过版将会在上海车展上发布，这款车承载了瞎想对行家庭用车场景的最新的想考。感趣味的一又友不错蹲一波价钱，瞎想MEGA Ultra智驾焕新版和瞎想MEGA Home家庭越过版齐将在5月内开启委派。

问界M8

问界M8将在上海车展前正经上市，瞻望其也会“出席”本次车展。

问界M8在外不雅上连续了的眷属遐想，给与顽固式前脸，前后齐配备了邻接式的像素车灯，在灯组遐想上会与M9略有不同。

而在尺寸方面，5.19米的问界M8比拟M9也莫得小几许，也将同期提供大五座和六座的布局。

不同于此前的问界M9，问界M8咫尺只提供了增程版块，全系齐搭载1.5T增程器+双电机的组合，提供37度和53度两种电板可选，纯电续航为161-240km。

在车内，问界M8同期提供5座和6座两种布局可选，前排依旧是M9同款的三块大屏，后排则提供了激光投影以及Maglink等成立。

不出丑出，问界M8对准了M7到M9之间的空缺阛阓，其36.8-45.8万元的预售价比拟瞎想L9、腾势N9等竞品在价钱上也有一定的上风。

领克900

上月，领克的旗舰SUV领克900正经开启了预售，预售价33-43.5万元。

新车基于全新SPA-Evo架构打造，在空间、性能、智能化等多个方面齐带来了不小的惊喜。

先说尺寸，领克900车长超5米，轴距接近3.2米，还有着88.2%的“得房率”，咱们此前也体验过这台车，第三排的空间施展如实有不小的惊喜。

新车同期提供了1.5T与2.0T两种发动机规格，同期还有双电机、三电机以及43.3度和50度两种电板包可选，即使是最初学车型加快亦然4秒级，纯电续航最高来到了280km。

在成立方面，领克900车内搭载了双30英寸6K一相貌天空屏+12.66英寸高清液晶仪容的组合，还有双180度旋转座椅、“满配”的三排座椅等特质成立。

另外值得一提的是，领克900的智驾成立也很顶，它将会是Thor芯片的首发车型。同期还将配备沉盛大H7智驾有打算，支撑城区NOA、高快NOA、挂念停车等高阶智驾功能，还领有支撑屡次抬杆、G-AES一语气遁入、矢量纯真交融自动停车等才智。

要是你想要购买一台同期兼具性能、空间和智能化的中大型SUV，那么领克900一定值得探求。

极氪9X

继“杭州湾”领克900之后，被网友们称为“杭州湾”的极氪9X巧合也要在上海车展和咱们正经碰头了。

在外不雅方面，与咫尺极氪7X高昂的立场全齐不同，极氪9X整车造型更为硬朗，相配顺应其旗舰的定位。

行为极氪首款混动车型，极氪9X将会首搭“极氪超等电混工夫”，交融纯电、插电、增程多种工夫阶梯上风，比拟同级竞品有着性能更强、恶果更高的上风。

此外，极氪9X的智能化成立也相配顶，极氪9X晴明将首发搭载沉盛大H9智驾有打算，领有1400TOPS算力的双Thor芯片域扫尾器，亦然一款将会落地L3智驾的车型。

值得一提的是，行为极氪的旗舰，极氪9X也将会推出晴明版车型，车内将给与4座布局遐想，并领有专属的黑金涂装。

在价钱上，极氪9X晴明版瞻望会有一个超百万的订价，在上市后或将会与等车型伸开竞争。行为其后者，极氪9X有望在性能、智能化层面已毕弯谈超车。

在上海车展时期，蔚来的NT2.0车型也将会迎来NT2.5的改款。

咫尺蔚来最主销的ES6即是其中的车型之一，从此前工信部的报告信息来看，新车的白昼行车灯组和大灯模组齐进行了从头遐想，造型更方正，同期进气格栅也作念了调遣，变得更硬朗、自大，也愈加接近“苍老”ET9。

在车内，NT2.5车型也有望用上最新的CEDAR雪松系统，领有ET9上同款的横屏内饰和怀挡遐想，同期座椅自得性等细节瞻望也会获得升级。

有讯息称，新车的智驾芯片可能会由4颗英伟达Orin-X芯片升级至两颗蔚来自研的NX9031神玑芯片，其一颗就能顶四颗英伟达Orin-X的算力，智驾系统也会有着更高的上限。

在咫尺，蔚来ES6的现金车型有着3-4万元的末端扣头，买新如故买扣头行家会奈何选呢？

瞎想i8

瞎想i8是瞎想纯电i系列的首款车型，官方对其的界说是大六座SUV，和访佛。

在外不雅上，瞎想i8用的是访佛MEGA的“枪弹头”遐想，但也融入了更多L系列的元素。举例它的车尾部分沿用了瞎想L系列的邻接式尾灯遐想，更靠近传统SUV。

内饰方面，个东谈主瞻望i8会连续现金车型双联屏+AR-HUD+办法盘交互屏的有打算，“三大件”的“雪柜、彩电、大沙发”等成立瞻望也不会缺席。

左证瞎想官方证据，新车将会搭载5C超充电板，可已毕充电10分钟补能400km；而在能源上，个东谈主瞻望新车会提供最大功率400kW的双电机四驱系统。

在上市后，瞎想i8或将会与问界M9纯电版等车型伸开竞争。对比竞品，瞎想i8的取向比拟他们会更家用、更自得。

2025上海车展的战火尚未打响，但从这波“剧透”来看，自主品牌仍是把能卷的齐卷上了。

优质的中型、中大型SUV日出不穷，每隔一段时辰，就会有能够平静个性需求的小跑车出现；另外，极氪9X晴明这么的车型，亦然自主品牌握住朝上摸高的探索。

车展时期，AutoLab也会第一时辰在现场抢先为行家带来把稳的报谈，行家铭记抓续注意。